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        今天是2022年7月6日,星期三,長沙湘江水位34.17米,長沙壩上水位30.6米,壩下水位28.64米。天氣情況:陰,最低氣溫24℃,最高氣溫34℃。

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        蔣紅波調研長沙交通集團長沙港霞凝港區項目建設

        日期:2022/4/14
         

        蔣紅波調研長沙交通集團

        長沙港霞凝港區項目建設

         

          413日,長沙市發改委黨組書記、主任蔣紅波帶隊專題調研長沙交通集團長沙港霞凝港區項目建設進展情況,市水運事務中心主任張科正、副主任胡宇,市發改委基礎處處長黃小年、辦公室主任王莎莉,市交通運輸局港航處副處長范俊平參加調研。集團黨委書記、董事長李建國,黨委副書記、董事、總經理劉俊武,黨委委員、副總經理龍伏波陪同調研。

         

          蔣紅波一行深入長沙港霞凝港區南片區、滾裝碼頭及鐵路專用線施工現場,聽取了長沙新港黨委書記、董事長、三期建設指揮長唐忠良對項目建設情況港口經營情況的介紹,仔細詢問了港口貨物吞吐量、貨源結構及港口集疏運等情況。蔣紅波充分肯定長沙新港近年來取得的成績,同時指出長沙新港貫徹落實湖南省“三高四新”發展戰略,構建高質量發展新格局,“強省會”戰略和長沙市打造國家綜合交通樞紐中心中展現新作為,加快港口三期工程及鐵路專用線建設,充分利用長沙港水、鐵、公多式聯運區位優勢,依托湘江黃金水道,深度對接長江經濟帶,提升港口“通江達海”的能力,擴大長沙地區對外開放的新高地。

           長沙港霞凝港區三期工程建設包括5個2000噸級(兼顧3000噸級)泊位、1個滾裝汽車專用碼頭,已完成其中5個泊位和堆場建設。長沙新港(三期)鐵路專用線是長沙市建設國家首批陸港型物流樞紐的依托項目,新建4.48公里鐵路專用線連接長沙北站與長沙港霞凝港區,已完成92%工程量,抓緊開展涉鐵段四電部分施工,預計年底建成投產。項目全部建成投產后,完善長沙港功能布局,打通鐵水聯運“最后一公里”,助力長沙港成為水、鐵、公多式聯運綜合型現代化港口,為長沙打造國家綜合交通樞紐中心貢獻力量。

         

         

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